Подпишись и читай
самые интересные
статьи первым!

Что такое обрешетка в транспортной компании. Упаковка для транспортировки сохранит груз при перевозке

Существует два типа упаковки: потребительская и грузовая (транспортная). Потребительская — та, в которой товар выставляют в магазинах и нередко хранят на складах. Она не защищает груз во время доставки и выполняет только маркетинговые функции. Транспортная упаковка, в свою очередь, используется при перевозке грузов. Ее главная задача — предотвратить порчу и потерю груза, поэтому она не содержит никаких надписей и изображений — кроме тех, которыми маркируют тип, номер, условия хранения и перевозки груза.

Типы упаковок

Упаковка призвана защитить груз от порчи, поэтому при ее выборе учитывают условия перевозки и особенности самого товара. Различают:

  1. Жесткую упаковку — из дерева, картона, стекла: применяется для перевозки бьющихся, хрупких грузов (например, техники, посуды и т.д.);
  2. Полужесткую — из пластмассы и других полимерных материалов (подходит для жидкостей, более прочных грузов);
  3. Мягкую — из бумаги, пленки и подобных материалов (используют наряду с жесткой упаковкой, а также применяют для перевозки документов, писем).

Упаковки разных типов можно комбинировать, в зависимости от того, какие факторы угрожают товару. Например, если груз необходимо защитить и от ударов, механических повреждений, и от высокой влажности, используют жесткую упаковку (например, дерево) и мягкую (пленку или другой непромокаемый материал).

Выбирают упаковку и по условиям перевозки. В частности, в автомобилях с рефрижеторами, морозильными установками лучше использовать материал, который не деформируется под воздействием высокой влажности и низкой температуры.

Правила упаковки при разных типах транспортировки

Для каждого типа транспортировки (автомобильной, железнодорожной, морской, авиационной) существуют свои требования к упаковке грузов.

При груз подвергается механическим воздействиям (на неровном дорожном покрытии, при резких остановках и быстром разгоне), а также воздействиям физическим (влажность, вода, низкая или высокая температура). Чаще всего груз упаковывают с помощью жестких материалов (древесины, картона, стекла). Для того, чтобы он не повредился внутри, внутри делают подложку, прокладку из мягких материалов (пенопласта, бумаги и т.д.). Для того, чтобы предотвратить повреждение груза из-за влаги или грязи, его дополнительно покрывают пленкой.

При упаковку подбирают, ориентируясь на особенности груза и тип контейнера. Важно, чтобы упаковка защищала не только сам груз от пыли, грязи, влаги и механических повреждений, но и железнодорожные пути и контейнер на случай пролива или просыпания груза. Жидкие и сыпучие грузы в том случае, если упаковка повредится, могут запачкать вагон.

Важнейшая задача упаковки при — защита груза от морской воды. Поэтому используют водозащитные материалы. Упаковка также должна защитить от повреждений при качке.

При к упаковке предъявляют самые жесткие требования. В частности, она не должна иметь острых углов, которые могут повредить корпус самолета. Важную роль играет целостность упаковки, так как при повреждениях жидкий или сыпучий груз может испачкать грузовой отсек. Тара, в которой перевозят такие грузы, должна быть рассчитана на высокое внутреннее давление, которое возрастает на взлете. В некоторых случаях при авиадоставке разрешается перевозить грузы без упаковки.

Упаковка грузов разных типов

Тип упаковки зависит, прежде всего, от вида самого груза. Правила упаковки и перевозки прописывают для отдельных видов груза. В частности:

  • должны иметь жесткую (деревянную, картонную, стеклянную) упаковку. Такой каркас призван защитить технику, посуду и другие изделия от механических повреждений. Для того, чтобы хрупкий груз не повредился о стенки самой упаковки, остался целым, даже если упадет по случайности, внутреннее пространство заполняют пенопластом и другими материалами.
  • и в наиболее прочной упаковке, в которой обычно не предусмотрены острые углы. Это могут быть контейнеры разных размеров и типов. Важно, чтобы такие грузы не запачкали платформу или контейнер, в котором их везут.
  • Опасные грузы требуют максимально внимательного отношения. При используют наиболее прочную упаковку, которая соответствует типу груза и классу опасности. В одной упаковке (а чаще всего — и в одном фургоне или отсеке) нельзя перевозить опасный и неопасный грузы.
  • Грузы, которые могут испортиться при намокании, дополнительно упаковывают в пленку. Ее нередко используют и без другой упаковки (например, при перевозке корреспонденции, документов). Документы, ценные записи перевозят в запечатанных конвертах.

Существуют и другие правила для перевозки грузов. Все зависит от того, что именно необходимо доставить и в каких условиях.

Общие правила упаковки грузов

Упаковка призвана защитить груз от:

  • механического повреждения;
  • воды, высокой влажности;
  • пыли и грязи;
  • утери.

Фургон, грузовой отсек, контейнер упаковка, в свою очередь, также защищает от повреждений и загрязнений. Чтобы груз не потерялся и был доставлен адресату, на упаковке размещают основную информацию. Маркировка призвана также сообщить работникам и инспекторам о том, что именно находится внутри, и по каким правилам груз можно перевозить или переносить.


«СТОГРУЗ» предоставляет услуги дополнительной упаковки грузов при перевозке различными видами транспорта. Очень часто имеющаяся упаковка груза не отвечает требованиям к транспортной упаковке и повышает риск несохранности груза во время транспортировки.


В процессе погрузо-разгрузочных работ и транспортировки груз в той или иной степени подвергается внешним воздействиям – механическим (трение, удары, толчки, вибрация) и климатическим (перемены температур, влажность, атмосферные осадки и т.п.). Чтобы устранить вероятность повреждения груза из-за ненадлежащей упаковки, по указанию клиентов мы выполняем дополнительную упаковку принимаемого к отправке груза.


Наиболее часто дополнительная упаковка востребована при перевозке автомобильным транспортом или при сборной перевозке (по жд, авто, авиа). Но иногда дополнительная упаковка требуется и для отдельных грузов, отправляемых по жд, в том числе и на ОПС.


Способ и материалы упаковки выбираются в зависимости от характеристик груза и способа перевозки.


Наиболее популярные способы дополнительной упаковки, предлагаемые «Столичным грузовым агентством»:

Упаковка в гофро-листы Используется для крупногабаритных грузов, грузов на паллетах
Упаковка в мешки ПЭТ с прошивкой и опломбированием Используется для относительно небольших тарно-штучных грузов. Возможно объединение в одном мешке нескольких грузов. Подходит для груза нестандартной формы.
Упаковка в воздушно-пузырьковую пленку Используется для защиты хрупких частей груза или всего груза, надежно защищает от деформации, царапин, мелких повреждений, от воздействия атмосферных осадков. Подходит для грузов любых габаритов.
Упаковка в стрейч-пленку Подходит для любого груза. Надежно защищает от царапин, мелких повреждений, воздействия атмосферных осадков. Фиксирует груз, состоящий из нескольких элементов.
Упаковка скотчем Необходима для укрепления упаковки, например, картонной коробки, для фиксации различных частей упаковки
Окантовка лентой (пластиковой или металлической) Придает прочность и целостность упаковке, удерживает края упаковки
Обрешетка (грузов в коробках, негабаритных грузов) Жесткая упаковка. Защищает от любых механических воздействий, предотвращает соприкосновение с другими грузами или стенками транспортного средства. Применяется для особо ценных грузов. Формируется под размер и конфигурацию любого груза.
Установка на паллеты Облегчает погрузо-разгрузочные работы. Предотвращает контакт груза с полом, защищает от возможной сырости на полу. Оптимизирует пространство в транспортном средстве.
Прочная объемная упаковка. Возможно добавление дополнительных внутренних ложементов.
Упаковка в термоусадочную пленку Создает герметичный водонепроницаемый контур. Плотно прилегает к грузу. Защищает поверхности от атмосферных осадков, грязи, царапин.

При необходимости мы выполняем индивидуальную упаковку груза с использованием специальных материалов.



Также «СТОГРУЗ» выполняет дополнительную маркировку перевозимых грузов.


Различают Транспортную упаковку и Потребительскую упаковку

Первая обеспечивает сохранность отправлений (груза) при транспортировке, а вторая, поступающая к потребителю с продукцией (в том числе заводская) - не выполняет функцию транспортной упаковки, т.е. защиту груза при транспортировке.

Для сохранности ваших грузов Транспортная Компания "КИТ" предлагает Вам следующие виды упаковки:

Жесткая упаковка (Обрешетка)

Один из самых популярных видов упаковки.

Для создания жесткого каркаса (ящика) вокруг Вашего груза используются прочные материалы: дерево и металл.

Такой вид упаковки подходит практически для любых видов грузов. Предохраняет груз от соприкосновения с другими грузами. Облегчает транспортировку. Отдается заказчику вместе с грузом.

Паллетный борт

Паллетный борт используется для плотного закрепления груза, когда едут разные части одного изделия, для устранения доступа к вложению, при перевозке сыпучих материалов и т.п. Подходит почти для всех видов грузов.

Является возвратным видом упаковки, то есть не отдается заказчику вместе грузом, а используется только для транспортировки.

Индивидуальный паллетный борт

Индивидуальный по желанию Клиента и в его присутствии может пломбироваться номерной пломбой с указанием ее номера в Экспедиторской расписке.

Предназначен для:

- Грузов, с размерами сторон не более 115 см 75 см 220 см (ДШВ) и общим весом до 1000 кг.;

Грузов,которые в силу своих характеристик могут повредить соседние грузы (двигатели внутреннего сгорания, коробки передач, пластиковые запчасти, холодильники, бочки и пр.) а так-же грузы, подлежащие обязательной дополнительной упаковке.

Параметры груза при перевозке в индивидуальном паллетном борте определяются по параметрам готового (собранного) паллетного борта после упаковки этого груза.

Сборный паллетный борт

Предназначен для:

- Грузов, подлежащих обязательной дополнительной упаковке;

- Грузов длиной одной из сторон не превышающих 115 см. и общим весом до 1000 кг.;

- Любых других грузов.

Стрейч-пленка

Требуется, когда груз не должен быть испачкан и запылен, либо наоборот не испачкать другие грузы, есть доступ к вложению груза и т.п.

Пломба

Пломба — печать с оттиском клейма, которая прикрепляется к грузу. Пломба обозначается индивидуальным номером Груз упаковывается в полипропиленовый мешок, который закрывается и фиксируется пломбой.

Security pack

Ваши документы будут надежно защищены с новой, высоко технологичной упаковкой Security pack.

Если Вам нужно отправить конфиденциальные документы, ценные вещи, Вы можете воспользоваться дополнительной услугой упаковки документов.

Преимущества Security pack:

Защита от вскрытия упаковки

Индикация химического и теплового воздействия

Специальный карман для сопроводительной информации

Защита от влаги

Индивидуальный код на каждой упаковке

100% гарантия сохранности содержимого!

Включайся в дискуссию
Читайте также
Римские акведуки - водное начало цивилизации С какой целью строили акведуки
Мыс крестовый лиинахамари
Рулет с брусникой из дрожжевого теста