Делаем стеллаж для гаража: какую конструкцию выбрать? Стеллажи для гаража – качественные модели и системы хранения для профессионалов (95 фото) Виды стеллажей для гаража.

SF400
Исходя из вопроса к лампам - ваше сообщение ко мне обращено.

Очень даже прилично, а почему с знаком вопроса? Опечатка просто?

Много света? Нормально, поверьте, смотрится впечатляюще, хотя на самом деле просто хорошее освещение.
Во первых просто свет нужен часто для работы нормальный, во вторых для каких то косметических работ с машинами нужен свет хороший, ну в третих, в десятых... Можно много чего написать...
Просто хорошо, когда светло, каждый угол видишь.

Ламп 56 штук, по одной на квадратный метр примерно.

Хаос у меня подвергается беспощадной уборке в большинстве случаев в конце рабочего дня, а так - пожалуйста.

А насчет ремонтов полочек и инструментов "кажеться я вляплался"
Уже несколько лет в просто бетонных стенах, с столам полками на быструю руку.
Оно в принципе неплохо конечно, но хочется во первых чуть теплее зимой, во вторых гораздо красивее и оформленнее.
Хотел все пенопластом обшить, но потом понял, обшил - сразу надо облицевать, а денег то сумма определенная на руках.
Вобще как начал покупать, пенопласт, профиля, шурупчиков пару тысяч, и...
на пластик денег еще надо заработать)
Прикинул сколько примерно под деньгам оно - окультуривание будет не дешевым, зато должно хорошо получиться.
Так что по итогам
Утепление стены и потолок пенопласт, 100 и 50 мм соответственно.
На потолке пластиковые панели серого цвета
Стены облицевать еще незнаю чем, из практичного штукатурка и покрасить фасадной краской.
Полы керамогранитной (грес) плиткой серенькой.
Цвет только стен незнаю какой делать, но думаю решиться, по ходу зарабатывания денежек.
Такие пироги.

Еще думаю как с проводкой быть, по уму нужно делать в коробах снаружи, а по красоте - короба замуровать (что бы крышка короба, заподлицо с стенкой была, надо открыл, не надо закрыл) в стены еще можно, а потолок? на 56 светильников проводка снаружи будет смотреться некрасиво, думаю что скрытую проводку буду тут делать... Кто что скажет по сему поводу.

С полками уже говорил.
Стол для обычных работ и полки над ним под одной стенкой, грубое типа сварка, баллон, компрессор, пресса, кувалды и т. п. под другой стенкой.
Стол какой то может с тисками там еще оставить, для металлообработки.
Только еще не определился с списком грубого инструмента толком.
Предпологаю что лобзики-болгарка-дрель-шлифмашинки-рубанок и. т. п. будут на полках лежать где стол для обычных работ, а работать буду с таким вещами на стороне где стол для мехобработки будет стоять.
Вобщем с этим еще туманно всё.

Такие пироги, незнаю насколько затянеться, мани мани же...

А вообще гаражный дизайн и все такое в постссср вообще маловероятное явление?
Я так вбивал в поиске - не много нашел, либо гараж в жилой дом переделывают, либо столярка-металлообработка ли вообще просто сарайчики для хранения авто и дачных приблуд...

Ни один из автовладельцев не откажется от установки в своем гараже удобных стеллажей, без них обойтись просто невозможно, так как найдется великое множество необходимых вещей, которые должны быть всегда под рукой.

В этой статье мы расскажем, из каких материалов изготовляют стеллажи в гараже, как сделать их самостоятельно, по размерам именно своего помещения, как удобнее расположить, чтобы инструменты и запчасти аккуратно хранились, а в гараже был простор и порядок.

Виды стеллажей

Для начала необходимо определиться, какой стеллаж сделать в гараже, чтобы он был удобен, функционален и занимал минимум места, рассмотрим основные типы:

1. Стационарный стеллаж разрабатывается для определенного места, его конструкция не предполагает перемещения или разборки, для прочности и устойчивости он крепится к стене, потолку или полу дюбелями, кронштейнами или анкерами. Полки на таком стеллаже делаются несъемными.
2. Разборный стеллаж собирается по типу конструктора на болты. Он хорош тем, что на нем можно менять расположение, высоту, ширину полок, а также передвигать его, добавлять или уменьшать количество секций.

1. по конструкции схож с разборным, но поставлен на колесики или тележку. Недостаток такого вида заключается в ограничении нагрузки, он обычно небольшого размера, его можно выкатить на улицу или по необходимости перемещать по территории гаража.
2. предназначен для хранения длинномерных материалов, шин, колес в подвешенном состоянии, такая конструкция обычно делается в комплекте с обычным стеллажом и занимает небольшую часть стены гаража. Она представляет собой стойки, на которых закреплены кронштейны.

Если вы решили, какой стеллаж сделать в гараж, то давайте рассмотрим материалы для его изготовления.

Материалы для гаражных стеллажей

В гаражах особой популярностью пользуются деревянные или металлические стеллажи, есть еще пластик, но он менее долговечен и быстро приходит в негодность. Как вариант, можно комбинировать материалы, например, деревянный каркас и пластиковые полки, но опять же такие полочки не выдерживают большую нагрузку, а этот фактор наиболее важен в гараже, так как большинство предметов для хранения имеет немалую массу.

Поговорим о преимуществах, недостатках и изготовлении стеллажей из каждого материала.

Деревянные стеллажи

Самая доступная по стоимости и наличию древесина – сосна, стеллаж из нее прослужит немалый срок, но она довольно хрупка и быстро поддается разрушению.

Чтобы не строить новый стеллаж каждые пять лет, то для надежности и большей долговечности все-таки лучше выбрать более твердые сорта дерева, например, дуб или лиственницу.

• Изготовление деревянных стеллажей своими руками дешевле и проще.
• Не требуется привлечение специалистов и дополнительных инструментов, достаточно иметь под рукой стандартный набор плотника – ножовку, молоток, топор.
• Стеллаж из дерева легко выполнить нужного размера и конфигурации.
• Вышедшую из строя секцию или полочку всегда можно заменить новой без трудоемкой разборки всей конструкции.

К недостаткам деревянного стеллажа можно отнести его стационарность. Хорошо, если вам нет необходимости переставлять или передвигать его, так как перемещение конструкции приведет к ее расшатыванию или даже поломке. Такой вид обычно устанавливается «навечно» и мертво крепится к стенам или полу.

Надо сказать еще и о повышенной пожароопасности деревянных стеллажей. А в купе с маслом и другими горючими составами, которые дерево отлично впитывает, риск возгорания увеличивается.

Важно! Перед тем, как сделать стеллажи в гараже, нужно определиться с размерами, безопасный проход между автомобилем и стеллажными полками должен быть не менее 1 метра во избежание случайных механических повреждений машины и удобства перемещения.

Особенности изготовления деревянных стеллажей

При установке конструкции из дерева специалисты советуют придерживаться следующих рекомендаций:

• Все элементы стеллажа необходимо обработать антисептиком от гниения и огнезащитной пропиткой, уменьшающей риск возгорания. Особенное внимание нужно уделить торцам досок, потому что они требуют неоднократного нанесения защитных средств.

• Высоту стеллажа лучше делать под потолок для увеличения функциональности, а длину – по размеру стены.
• С каждого торца оставляется зазор в 50–100 мм между стеной и стеллажом для удобства установки.
• Сборка осуществляется на саморезы, для увеличения прочности конструкции на стыки под полки устанавливают металлические уголки.
• Ширина полок определяется самостоятельно, но не рекомендуется делать ее более 50–60 см, слишком глубокие полки не совсем удобны в использовании.
• Для стоек берется брус 100х100 мм, поперечины выполняются из бруска меньшего сечения, например, 50х70 или 50х50 мм.
• Расстояние между стойками рекомендуется делать не более 1 м, доски на длинных полках могут провиснуть и сломаться под тяжелыми запчастями, а короткие не вместят все необходимое.

• Древесина не должна иметь гнили, червоточин, сучков, трещин, а также синевы, которая со временем особенно подвержена гниению.
• Полки застилаются доской 100х50 или 100х40 мм, или же листами ДСП.
• Для круглых деталей во избежание падения на некоторых полках делается бортик.
• Деревянный самодельный стеллаж для гаража для жесткости конструкции с задней стороны и по торцам укрепляется косоурами (диагональными растяжками).
• Для безопасности и устойчивости рекомендуется большие полки размещать внизу стеллажа для габаритных и тяжелых вещей, а в середине и вверху – меньшие по высоте для более легких предметов.

Правильно построенный стеллаж в гараж из дерева своими руками прослужит вам не один год, но его придется периодически покрывать защитными составами и красить износостойкой краской.

Металлические стеллажи

Стальные полки более трудоемки в сборке, цена их довольно высока, но по прочности металл на много превосходит древесину, а срок службы его в разы больше. Можно, конечно, заказать готовый комплект сборно-разборных стеллажей, подробная инструкция поможет быстро и качественно его смонтировать, но это будет более затратно.

Дешевле выйдет собрать стеллажи гаражные своими руками, тем более, что в этом случае можно применить металл, бывший в употреблении. С него нужно будет удалить ржавчину специальным составом, прогрунтовать антикоррозийной пропиткой и покрасить стойкой краской по металлу.

Металлические стеллажи для гаража

Преимущества металлических стеллажей:

• Прочность и долговечность.
• Высокая стойкость к воздействию бензина, масла, агрессивной химической среде.
• Влагостойкость.
• Устойчивость к плесени, грибку и другим микроорганизмам.
• Пожаробезопасность.
• Не восприимчивость к перепадам сезонных температур.

Иными словами, вы получаете практически вечную стальную конструкцию, она будет служить до тех пор без замены, пока будет нужна или пока не надоест.

Важно! Собирать стеллажи лучше на сварку, такой способ придаст конструкции жесткость и дополнительную прочность. Если этот вариант не подходит, тогда применяют болты.

Особенности изготовления и сборки металлических стеллажей

Как уже говорилось, стеллажные полки в гараже можно сделать из б/у металла, но придется провести ряд мероприятий для возможности его дальнейшей службы.

Если вы решили приобрести новый материал, то лучше всего брать оцинковку, она не требует дополнительной обработки поверхностей. Для устройства стеллажей отлично подойдут хромированные или никелированные элементы, но стоимость такой конструкции будет гораздо выше.

Как сделать стеллаж в гараже? Если придерживаться следующих рекомендаций, то можно получить отличную, прочную и долговечную конструкцию.

Итак:

• Для наружных вертикальных стоек каркаса можно взять круглую или профильную трубу, швеллер, большой уголок, надо помнить, что на них распределится основная нагрузка, поэтому на размерах сечения изделий не рекомендуется экономить.
• Желательно, чтобы все стойки были цельными, но если приходится стыковать, то местам соединения необходимо уделить особое внимание, для прочности их лучше сварить между собой.

• На стойках нужно наметить места установки горизонтальных связей под полки. Важно, чтобы они находились в одной плоскости.
• Расстояние между стойками делают 80–100 см, высота полок уменьшается от нижних к верхним.
• Сверху можно оставить место под высокую полку для хранения габаритных легких предметов.
• Собирать каркас лучше всего на сварку, постоянно проверяя уровнем и строительным уголком вертикальность и горизонтальность деталей, а также углы соединения полок со стойками.
• Для поперечин каркаса отлично подойдет уголок 50х50 или 50х70 мм, полка которого послужит бортиком для защиты от падения или скатывания вещей.
• У готового каркаса необходимо проверить диагонали, а сзади установить перекрещивающиеся косоуры из арматуры для дополнительной жесткости конструкции.
• Под полки, на которых планируется размещать массивные предметы, рекомендуется приварить 1–2 дополнительных ребра жесткости.

Важно! Нижние полки, на которых будут храниться предметы большого веса, желательно делать из металла, лучше рифленого, для верхних полочек применяют доски или ДСП.

• Так как доска плохо работает на изгиб, то устанавливать ее в каркас лучше поперек стеллажа.
• Сварные стыки обрабатывают антикоррозийным средством, весь стеллаж грунтуют и покрывают прочной износостойкой краской.

Фото и видео в этой статье представляют советы и рекомендации по данной тематике, надеемся, что мы помогли вам разобраться в устройстве стеллажей для гаража.

По выбору материала:

1. Металлические — полки в гараж из уголка и стальных или дюралевых листов.

Достоинства:

• прочность;
• долговечность;
• устойчивость;
• способность выдерживать большие нагрузки;
• пожаробезопасность;
• простота ухода.

Недостатки:

• высокий собственный вес;
• непригодность для крепления на шлакоблочных стенах;
• дороговизна материала.

Деревянные , выполненные из разных видов древесно-стружечных материалов, бруса с металлическим крепежом.

Достоинства:

• малый вес;
• простота в изготовлении;
• эстетичный внешний вид;
• отсутствие требований к качеству стены;
• дешевизна.

Недостатки:

• пожароопасность;
• подверженность действию сырости;
• постоянная необходимость восстановления внешнего вида.

Комбинированные , выполненные из двух или 3-х материалов: металл и дерево, металл и пластмасса. Сочетают достоинства и недостатки исходных материалов.

Пластиковые (ПВХ) - новые торговые предложения с полками под нагрузку до 80 кг. Представлены в ассортименте только промышленными образцами.

Справка: Для крепления полок к вертикальной поверхности используют различного вида кронштейны, проушины, резьбовые шпильки, болты с шайбами, анкеры и даже мебельные навесы.

По конструктивным особенностям:

1. Открытые.
2. Закрытые.
3. Съёмные.
4. В виде щита с ячейками.

По типу крепежа полки бывают:

1. Навесные:

• на стены;
• на вертикальные стойки;
• потолочные;
• одинарные;
• многоярусные.

Стационарные.

Сборно-разборные.

Передвижные (на колёсиках).

Вращающиеся (вокруг оси).

По функциональному назначению:

1. Для хранения инструмента и приспособлений.
2. Для хранения ёмкостей с жидкостями (автокосметика, ГСМ).
3. Для размещения шин и колёс.

Как сделать своими руками полки в гараж — фото варианты:

Какой должна быть полка?

Наиболее востребованы и просты в изготовлении подвесные конструкции, которые могут опоясать стены гаража, решив проблему хранения самых разных предметов. Главное требование к полке : она не должна провисать под тяжестью груза, устроена так, чтобы обеспечить удобство доступа и безопасность на проходе.

Подвесной вариант не рассчитан на вес более 15 кг на 1 метр конструкции . Поэтому существуют рекомендации целесообразных пропорций:

• ширина (в зависимости от груза) не более 1,5 метров, предпочтительно - 1метр;
• высота - от 25 до 60 см, для крупногабаритных вещей -80-100см (нижняя полка);
• глубина- 30-40см (в многоярусных полках) и 50-60см - отдельно висящих.

Важно: Рост хозяина - критерий выбора уровня размещения для этого вида хранения. Полка, установленная выше подбородка, затруднит её использование.

Хорошо, когда продумана возможность:

• крепить дополнительные полки на уже существующие крепления;
• регулировать их высоту, исходя из возникших потребностей в хранении;
• использовать свободное пространство под ними (для хранения канистр, покрышек).

Замена старой конструкции на новую требует обновления креплений : крепления б/у могут повредить надёжности изделия.

Обратите внимание на чертеж полки в гараж своими руками:

Как сделать полку своими руками?

1. Из металла. Процесс изготовления - сварка (понадобятся навыки работы сварочным аппаратом, безопасное место работы, помощник):

• начальный этап - эскиз с указанием необходимых размеров, деталей и особенностей конструкции;
• заготовка элементов каркаса - угловых заготовок;
• сварка стоек (для верхнего или нижнего удержания) и рамы под полку; возможно крепление рамы к стойкам с помощью болтов (М5);
• грунтовка каркаса;
• выкраивание полок из листового перфорированного металла, толстой фанеры (2,5см) или ДСП;
• антипиреновая пропитка деревянных элементов;
• сборка конструкционных элементов с помощью винтов или саморезов;
• покраска огнеупорной краской для наружных работ;
• крепление к стене анкерами или дюбелями.

Из дерева. Понадобятся навыки работы с инструментом и исходный материал:

• подготовка эскиза;
• изготовление каркаса из стандартного бруса 10х10см (вертикальные стойки и рама);
• на полки подходит струганная доска, многослойная фанера, ДСП;
• доска крепится к раме саморезами, к стойкам - болтовыми соединениями с применением металлического уголка;
• дерево обрабатывается антипиреном;
• изделие покрывается лаком на водной основе или краской.

Комбинированная полка. Для крепления покупаются готовые кронштейны (верхние или нижние):

• эскиз;
• заготовки полок из струганной доски или ДСП;
• доски соединяют с кронштейнами с помощью саморезов;
• готовую конструкцию пропитывают антипиреном и красят.

Подвесные полки с опорой на петлю из тросика. Струганные доски вставляются в 2 петли из тросика, закрепленного на стене (на 2см ближе друг к другу от концов полки). Величина крепёжной петли определяет высоту изделия. Полка сменяемая. Из нескольких элементов такой системы крепежа можно получить многоярусную конструкцию.

Полки в гараже под потолком. Доску из дерева или ДСП крепят к потолку 4-мя анкерами, соединёнными муфтами с несущими шпильками. Нанизанная доска или перфорированный стальной лист крепится снизу шайбами Гровера. С помощью металлического уголка полку можно зафиксировать к стене.

Навесные закрытые системы хранения из старой мебели. Подойдут навесные шкафы кухонных комплектов и стенок. Для них рекомендуется обновить крепления, освежить финишное покрытие.

Полка–щит с выемками для системного размещения инструментария. Грузоподъёмность её невелика. Она может дополнительно оснащаться крючками и держателями. Во избежание возникновения конденсата под щитом его декоративно перфорируют.

При облицовке гаража гипсокартоном на утеплитель возможно устройство неглубоких полок-углублений в заранее подготовленных нишах.

Важно: Верхний способ подвески навесной полки позволяет беспрепятственно ходить под ней. Нижний способ удобен в применении при устройстве многоярусных конструкций.

Еще один интересный пример, если нет много места: как сделать полки в гараже — фото ниже:

Самодельные полки в гараж - это первый элемент удобства. Оптимально требуется их несколько, объединённых в стеллаж, который может занимать всю стену или прислоняться к ней торцом. Освоив изготовление одной подвесной полки в гараж, можно замахнуться и на самостоятельную установку стеллажа.

Полезное видео

Посмотрите видео, как сделать полки настенные в гараж:

Организация рабочего пространства и эргономичной системы хранения в гаражном помещении позволяет не только эффективно использовать имеющееся пространство, но и обеспечить комфорт и порядок во время ремонта или обслуживания автомобиля.

С помощью сборных стеллажей для гаража возможно грамотно расположить все необходимые инструменты, автодетали, комплектующие и приспособления.

Существует возможность приобрести готовые конструкции, заказать изделие под определенные параметры или сделать стеллажи из дерева или металла самостоятельно. При любом варианте изначально следует определиться с месторасположением полок и решить, что на них будет храниться.

Располагать стеллажи требуется таким образом, чтобы автолюбитель имел свободный доступ к полкам. Мелкие детали, крепеж, расходные материалы следует расфасовать в боксы и коробки.

Как сделать стеллажи в гараже

Преимуществом собственноручного изготовления полок и стеллажей является возможность выполнить конструкцию в соответствии с собственными финансовыми возможностями, точными размерами, расположением ярусов.

Следует определиться с материалом, из которого будут изготовлены секции и полки, вид крепежных элементов, метод сборки и фиксации.

Выбор материалов

Каркас для стеллажей необходимо выполнить из прочного материала. Оптимальным вариантом являются сталь или алюминий. Полки лучше изготовить из сплошного полотна из обработанного металла или дерева.

Основные детали стеллажа:

• стойки. Материалом служит профилированная труба, усиленный металлический профиль или уголок;
• полки. Могут быть выполнены ил листовой стали, толстостенного алюминия, досок, ДСП или фанеры.

Для крепления полок к стойкам надежным вариантом станут саморезы или болты. Для изготовления стеллажа необходимы рулетка, уровень, шуруповерт, ножовка и машинка для резки металла (болгарка). После сборки каркаса и установки полок необходимо проверить надежность всех креплений.

Металлическое полотно должно быть обработано в заводских условиях цинкованием или окрашено полимерсодержащей краской. В результате образуется герметичный барьер, который защищает сплав от воздействия влаги и коррозийных процессов.

При изготовлении деревянного стеллажа следует все детали обработать антисептиками, которые уберегут древесину от образования плесневого грибка, воздействия химических реагентов в случае протечки.

Виды конструкций

Гаражные секции хранения классифицируют на напольные и навесные. Навесным полкам необходимо обеспечить надежное крепление конструкции.

Напольные стеллажи подразделяют на:

• стационарные. Секции устанавливают на пол. Опоры фиксируются с помощью дюбелей;
• мобильные (передвижные). Стойки стеллажей оснащаются колесиками. Достоинством варианта является возможность передвижения в случае необходимости (например, во время обслуживания или ремонта авто). Из недостатков следует отметить неустойчивость конструкции;
• стеновые. Стеллаж монтируется вплотную к стене без возможности свободного перемещения. Стойки крепятся к потолку и полу.

Также конструкции могут быть закрытыми, оснащенными стандартными распашными дверцами или иметь откатный механизм.

Особенности конструирования стеллажей своими руками

Перед началом работ целесообразно выполнить замеры и подготовить эскиз будущей конструкции, на которой будут нанесены размеры. Фото стеллажей для гаража для подготовки чертежа в достаточном количестве можно найти на тематических форумах или других интернет-ресурсах.

Стеллаж не следует изготавливать в виде громоздкой конструкции. Компактные размеры сэкономят пространство. Оптимально, если ширина полок не будет превышать 1,5-2 м.

Глубина каждого яруса может быть в диапазоне от 20 до 40 см. Высота каждого ряда может быть от 20 до 100 см в зависимости от предназначения.

Преимущества стеллажей для гаража

Деревянные и оцинкованные или окрашенные металлические стеллажи для гаража имеют следующие преимущества:

• прочность;
• долговечность;
• низкая стоимость;
• небольшой вес;
• способность выдерживать высокие нагрузки (полки из металла способны выдержать 300 кг, из дерева – до 120 кг);
• доступность материалов;
• возможность регулирования ярусов по высоте;
• простота изготовления;
• устойчивость к коррозии и химическим реагентам;
• стойкость к перепадам температур и влажности;
• простота в сборке и ремонте;
• несложный уход.

При изготовлении стеллажа в гараж своими руками необходимо учесть нюансы по особенностям хранения гаражных принадлежностей.

Для тяжелых и объемных предметов следует сконструировать усиленные полки с толщиной материала не менее 50 мм. Оптимальным материалом для хранения шин, аккумуляторов, автодеталей, метизов станет металл.

Ярусы для автошин следует расположить с таким расчетом, чтобы уложить колеса с дисками в вертикальном положении, а резину без дисков – в горизонтальном положении.

Альтернативным вариантом для хранения шин может стать прочная балка вместо нижнего яруса или штанга, закрепленная под потолком.

Фото стеллажей для гаража

Многие хранят в гараже не только автомобиль, но и запчасти, инструменты и даже консервацию. Иногда в самом просторном помещении все труднее найти нужный предмет. Пришло время организовать пространство и расположить вещи по своим местам. Можно отправиться в магазин и купить красивые и удобные стеллажи, щиты, столы со множеством ящиков. Но если есть болгарка, дрель, сварочный аппарат, то делают полки в гараже самостоятельно.

Не все инструменты из перечисленных пригодятся. Даже металл необязательно соединять сваркой, ее заменят болты. Кроме того, есть еще доступный и легкий в работе материал – дерево. Многие предпочитают иметь дело с ним или комбинировать. Вариантов создания системы хранения множество. Необязательно точно повторять предложенные, можно взять идею и приспособить к своим конкретным потребностям. У каждого разные шансы приобрести необходимое, дизайнерские вкусы, условия помещения.

Богатство возможностей – какие полки и стеллажи уместны в гараже

Существует большое разнообразие конструкций, продающихся в магазине. Доступен широкий выбор материалов для самостоятельного изготовления. Покупной вариант имеет важное преимущество – вещь остается установить на место и наполнить инструментами, запчастями и т. п. Самоделка привлекает возможностью подогнать под габариты гаража и свои запросы, выбрать способ исполнения.

Автолюбителю требуется пространство для автомобиля, под зимние и летние шины, место для хранения запчастей и разной мелочи. Гараж обычно является и мастерской, где делают мелкий ремонт машины. В нем размещают инструменты, но не в ящиках, а так, чтобы все было доступно и не приходилось тратить время на поиск нужной вещи. Идеально для такой цели подходит щит. Самый простой способ расположения всего необходимого – стеллажи и полочки.

Удобство последних в том, что они имеют различное конструктивное исполнение и габариты, поэтому подойдут на любое место в гараже, где их пожелает расположить хозяин: стена, угол, под потолком. На них хранят вещи, которые для работы нужны не очень часто. В помещении находят отдельное место для хранения различных жидких веществ. Полку делают закрытой или с бортиками, чтобы емкость не упала на пол, и не разлилось средство.

Стеллажи выполняют с применением нескольких вариантов сборки:

1. 1. Стационарный – проектируется под конкретное место в помещении. Он собирается и крепится практически навсегда на стене, потолке, полу.
2. 2. Передвижной – тележка на роликах, которые позволяют перемещаться по гаражу. Важно контролировать нагрузку и не загромождать слишком габаритными вещами.
3. 3. Разборные – конструкция предусматривает возможность переноса в любое другое место. Также меняют высоту и расположение полок, ширину, компоновку.
4. 4. Подвесные – используются редко. Крепление осуществляется к стене и потолку, что не всегда легко и удобно.
5. 5. Вращающиеся – напоминают стойку для CD-дисков. Очень практичная вещь для хранения различной мелочи – отверток, ключей, гаек, болтов и т. п.

Для изготовления используют древесину и металл, изредка – пластик. Самые практичные конструкции – комбинированные, у которых основание стальное, а полки из дерева или полимеров. Если гаражный стеллаж планируется надолго, его делают из железа, обладающего повышенной прочностью и сроком использования. Быстрее и проще, дешевле изготовить из дерева. Чтобы продлить жизнь, пропитывают антисептиками, покрывают нитроэмалями для внешних работ.

Приступая к планированию действий по изготовлению полок, не забывают о принципах ее размещения на пространстве. На первом месте – безопасность. Конструкцию и габариты выбирают удобными для пользования, без риска получить травму. Размеры должны обеспечить хранение всего необходимого, одновременно устойчивость, отсутствие провисания полок. Если длина слишком большая, они под тяжестью прогибаются. Это риск, что однажды полки сломаются и все содержимое упадет.

Стеллажи планируются с таким расчетом, что на одном погонном метре будет размещаться не более 15 кг веса. Исходя из этого выбирают число полок, их геометрические параметры. Проектируя изделия для самостоятельного изготовления, заботятся о том, чтобы все содержимое гаража, до этого времени хранившееся на полу, вместилось на стеллажах. Их делают просторными, даже с некоторым запасом, потому что количество вещей чудесным образом постоянно растет.

Максимальная длина – полтора метра, а лучше обычная 1 м. Для одинарной полки наибольшая ширина – 60 см, а в многоярусной конструкции – не более 30 см. Если пока не ясно, как, что и где разместить, предпочтение отдают разборным изделиям. При необходимости изменяют расположение, высоту. Их впоследствии легко превратить в стационарные.

Стеллаж для своего гаража разрабатывают на бумаге, используя как ориентир готовые чертежи, или делают оригинальный проект. Обязательно указывают параметры исходя из размеров бокса. Такое изделие идеально впишется в пространство. Обычно размещают вдоль одной стены, занимая всю площадь. По сторонам оставляют около 10 см для удобства монтажа. Высота достигает потолка, чтобы не терять ни одного сантиметра. Конструкция состоит из трех основных элементов: вертикальных стоек, полок, перекладин. Чтобы увеличить жесткость каркаса, иногда используют поперечины.

Расстояние между двумя основными опорами – не более 1,5 м и меньше для хранения особо тяжелых предметов. Важную роль играет материал, его жесткость. В длинном стеллаже добавляют промежуточные стойки, что придаст дополнительную устойчивость. Высоту между соседними полками выбирают в зависимости от предметов, которые намерены хранить. Наибольшие параметры – для колес. Глубина определяется самостоятельно. Для этого предусматривают, что будет размещаться. Узкие неудобны для крупногабаритных вещей, а с очень широких трудно достать что-то нужное.

Снизу располагают самые тяжелые и объемные вещи, соответственно, места для них широкие и высокие. Сверху полочки узкие и низкие, они предназначены для предметов более мелких. Расстояние от пола около 0,5 м, а если воспользоваться стандартами мебельщиков – 37 см. Это позволит подмести, без затруднений разместить и снять шины, канистры, тяжелые запчасти. Конкретные габариты разрабатывает хозяин, который знает, что и где он будет хранить. Профессионалы рекомендуют сделать отверстия в полках для вентиляции и предупреждения ржавчины.

На этапе проектирования определяются со способом соединения деталей, креплением. Используется сварка, обычно для металлических конструкций, и болты – для деревянных. Обе технологии успешно справляются со своим назначением, но первая подразумевает изготовление неразборного изделия. При перестройке в гараже, переезде в другой, они крайне неудобны для перемещения, не гарантия, что подойдут по габаритам. Главное преимущество – надежность, чтобы разрушить, придется резать.

Болтовые соединения не обеспечивают такой жесткости, зато конструкцию всегда можно разобрать и по частям перенести в другое место. Используются не только совместно с деревом, но и с металлом, правда, реже. Чтобы обеспечить устойчивость стеллажа, его дополнительно закрепляют на стене.

Особенности использования различных материалов

Дизайн, практичность определяет сырье, применяемое для изготовления конструкции. Преимущественно применяют металл и дерево. Значительную роль играет стоимость. Железо дорогое, если приобретать все в магазине, обойдется не намного дешевле, чем купить готовый стеллаж. Выручают различные остатки, имеющиеся дома, а также пункты приема вторсырья, где продают по ценам, немного выше, чем принимают. Древесина дешевле, но требуется качественная, со множеством сучков не подойдет.

Пластик используют для хранения мелких вещей. Он годится для отдельных полочек и в комбинации с другими материалами на стеллажах. Большой минус – хрупкость, легко бьется, повреждается. Хранить металлические предметы, инструмент нежелательно.

Условия гаража не способствуют продолжительной эксплуатации деревянных изделий. При постоянно повышенной влажности, морозе, временами жаре древесине не комфортно. Материал перед применением обрабатывают защитными составами против плесени, вредителей, грибков. Лучше брать твердые породы, например дуб. С ним сложнее работать, но он очень крепкий и долговечный. Для соединения вместо гвоздей желательно использовать саморезы, которые не дают конструкции разбалтываться. Применяют несколько способов:

• стандартный для плотников – в четверть или "вполлапы";
• встык с усилением металлическими уголками, накладными пластинами;
• на болтах – понадобится дрель для прокручивания отверстий.

На стойки идет брус 50×50 мм, на перекладины такой же или немного тоньше – 50×30 мм. Для настила подойдут:

• доски от 20 мм;
• фанера 10 мм и больше;
• ламинированная ДСП – торцы обрабатывают силиконом для защиты от влаги.

Для металлического каркаса используют:

1. 1. Уголок толщиной 3–4 мм с полочкой 25–45 мм – зависит от планируемой нагрузки. Очень прочный материал, тяжелый, дорогостоящий.
2. 2. Профтруба с размерами для стоек 40×40 мм, для поперечин – 40×25. Металл тоньше, но согнуть его труднее, чем уголок.
3. 3. Комбинация материалов. Стойки делают из прямоугольной трубы, для поперечин применяют уголки.

Металлические стеллажи собирают одним из способов:

• сваривают;
• соединяют болтами;
• используют краб-системы.

При подготовке металла к сварке необязательно его подрезать – уходит много времени, а особой разницы с соединением встык незаметно. Когда используют болты, отдельно монтируют узлы полок и боковин, затем собирают в единое целое. Желательно в каждом месте закручивать по 2 болта, чтобы исключить люфт. Краб-системы – это две пластины с выемками под трубы. Они закладываются в пазы, затем стягиваются болтами. Большой нагрузки подобное изделие не выдержит, но сильно экономится время на подготовку отверстий.

Профилированная труба легче поддается процедуре – она тоньше уголка. Используются болты М6 или М8, чтобы сделать электродрелью отверстия уходит много сил. Поступают таким образом: сначала используют сверло меньшего диаметра, затем расширяют более толстым. Инструмент придется постоянно точить или менять. Чтобы они меньше тупились, периодически охлаждают водой.

Варианты изделий для размещения инструментов и принадлежностей

Чаще в боксе для автомобиля встречаются деревянные стеллажи, сделанные своими руками. Объясняется это рядом причин:

• понесенные затраты меньше, чем на металлический;
• собирается быстро и просто без использования сварки;
• служит относительно долго, прочность приемлемая.

Стальной стеллаж – самая надежная конструкция. Обходится дороже по сравнению с изготовленными из других материалов, но очень прочный и долговечный. Удешевляют применением для полок натурального дерева или плит из него. Проще всего сделать полки, на которых удобно хранить инструменты, другие предметы. Предъявляется единственное требование – не должны прогибаться от размещенного груза.

Последовательность сборки простого деревянного стеллажа:

1. 1. Вырезают заготовки из бруса для вертикальных стоек. Для поперечин используют рейки меньшей толщины или доски.
2. 2. Собирают боковины, формируют каркас. Соединяют одним из доступных способов, о которых рассказано выше.
3. 3. По размерам делают полки из ДСП. Чтобы они не разбухали от влаги, торцы тщательно обрабатывают силиконовым герметиком. Крепят к поперечинам саморезами, для надежности используют металлические уголки.
4. 4. Всю конструкцию обрабатывают антисептиком, грунтуют. Покрывают лаком или краской.

Когда в хозяйстве есть металл, изготовляют стальной каркас. Он прослужит дольше, а полки можно сделать из древесины. Используют прямоугольные трубы, а для поперечин – уголок. Их приваривают к стойкам, но чтобы стеллаж получился разборным, прикручивают болтами. Это позволит не только перенести изделие в другое место, но и при необходимости изменять высоту полок.

Готовят детали и собирают стеллаж в такой последовательности:

• болгаркой по размерам согласно чертежу нарезают необходимые элементы;
• на стойках отмечают места расположения полок;
• их приваривают или соединяют болтами, контролируя прямой угол, чтобы конструкция не вышла кривой;
• со стального каркаса удаляют следы коррозии (щеткой, преобразователем ржавчины), окрашивают;
• из дерева вырезают полочки, красят, оставляют просохнуть;
• крепят на каркасе болтами.

Относительно последней операции. Намного рациональнее приварить уголки торцом к вертикальным стойкам, так чтобы его полки смотрели внутрь. Тогда просто на них укладывают отрезки досок, ДСП, фанеру. Они будут надежно держаться без дополнительной фиксации.

Практичный вариант стационарного стеллажа, который не стоит на полу, а закрепляется на стене. Материал значения не имеет, технология идентичная:

• делается разметка для крепежа, высверливаются отверстия, забиваются дюбеля;
• трубы или брусья нарезаются по размерам;
• к стене строго вертикально крепят стойки;
• их соединяют между собой продольными поперечинами по высоте будущих полок;
• делают аналогичную переднюю деталь, только она будет стоять на полу;
• две части соединяют между собой, укладывают и закрепляют полочки.

Это общие схемы устройства гаражных стеллажей. Все варианты невозможно предусмотреть – сколько мастеров, столько и решений. Главное – не бояться экспериментировать, пускать в ход любые подручные материалы, и результат обязательно будет.

Простые полки из дерева и металла

Стеллажи требуют довольно много материала, громоздкие, поэтому часто прибегают к менее сложному варианту. Чтобы полочки были удобными для использования, их делают шириной не более 1,5 м, глубиной – до 0,6 м, высотой (для многоярусных) – 0,3–0,6 м.

Для деревянной конструкции используют брусья, которые размечают согласно заранее изготовленной схеме. Из них делают стойки и раму. На полки берут струганную доску, фанеру. Закрепляют саморезами и уголками.

На металлических изделиях хранят объемное и массивное оборудование, поэтому предпочтение отдается сварке. По размерам нарезают заготовки и соединяют в сплошную конструкцию. Для полок используют листовую сталь или древесину.

Все разнообразные подвесные модели крепятся на стене или потолке. Их устанавливают на анкерах, что позволяет снять и перенести в другое место. Потолочные находятся вблизи перекрытия, на котором закреплены. Они подвешиваются за крюки или анкера, вделанные в потолок. Обычно подобные полки легко снимаются. Большой популярностью не пользуются, сооружают при нехватке места. Не годятся для хранения тяжелых и габаритных предметов, потому что неустойчивые.

Поэтапная инструкция о создании полок в гараже представлена в видеоматериале.